Hej!

Den 4 maj kommer vi att ha vår Regelriksdag då vi behandlar motioner och frågor som berör maskinreglementen och våra arrangemang. Motioner som vi vill gå vidare med och som berör maskinreglementet måste först beslutas på det Nordiska Disciplinmötet i höst, medan motioner som berör våra arrangemang kan beslutas direkt. Till mötet är styrelsen, klassrepresentanterna, maskinkommittén och tävlingskommittén kallade och det är styrelsen och klassrepresentanterna som har rösträtt.

Vi vill gärna ha in synpunkter, önskemål och motioner som kan hjälpa verksamheten framåt. Har du en motion eller något du vill att vi ska diskutera? Ta kontakt med din klassrepresentant eller skriv direkt till oss via formuläret ”Kontakta styrelsen” här på hemsidan så hör vi av oss!

Hälsningar,
Daniel Corin Stig
Ordförande MCHK-Racing

Nu hittar ni en helt album med bilder från MC-mässan i Halmstad på vår facebooksida!

Det var en imponerande samling av motorcyklar vi ställde ut och känslan av depå spred sig i rummet. Hjälp oss identifiera hojar och personer eller bidra med lite kuriosa genom att gå in och kommentera!

MC-Mässan i Halmstad 2013 – Fotoalbum (MCHK-Racing)

Den 13-14 april är det Kulturhelg i Emmaboda med tema ”Motor” (veteran och classic) och vi är glada att kunna meddela att Ronnie Skårner som är en av våra medlemmar på eget initiativ kommer att representera oss där.
Här berättar han om evenemanget och nedan finner ni en pdf med programmet för Kulturhelgen:

Jag anser att det är viktigt att MCHK-Racing syns i olika sammanhang, bl.a. på Emmabodas kulturhelg helgen 13-14 april.

Det kommer att bli många olika utställningar med bl.a. veteranhojar och bilar samt konst i ”motorns” tecken. Aktiviteterna blir runtom i Emmaboda kommun, med alla olika motor-föreningar och -klubbar som hjälps åt tillsammans med kommunen, som önskar bli en ”motorkommun”.

Allt ifrån US Car Club till motocross med Vissefjärda Crossklubb och jag har fått löfte ifrån SVEMO, att låna deras eldrivna MX-hoj för provkörningar över helgen samt veckan efter.

Jag kommer att ställa ut min Yamaha FZR1000 -87 (#66) som jag tävlar med i klass 7C F1 inkl banderoll och visitkort samt afficher.
”Racing” kommer att presenteras och visas upp på Skuteryds nedlagda flygplats och förhoppningsvis, kan flygplatsen göras om till en racingbana…!

Tack för mig.
Mvh
Ronnie Skårner

Affisch Kulturhelg i Emmaboda

Den danska deltävlingen har flyttats och kommer att gå på Jyllandsringen 14-15 september i år. Här är tilläggsreglerna i förkortad version (på danska):

1.       Aarhus Motor Klub
2.       14.-15. sept. Jyllandsringen
3.       Classic Road Racing UEM 70/2
4.       Klasser i flg. DM,NM og UEM
8.       Startgebyr første klasse dkr. 1400,- (50cc dog dkr. 1000,-)
efterfølgende klasse dkr. 800,-
9a      Anmeldelsesfrist:  1. sept.
9b      Anmeldelse officiel blanket på:  http://amk-racing.dk/index.php?id=100
10      Info www.classic-TT.dk   www.amk-racing.dk

På de nordiska mötena 2012 och 2011 beslutades om ett antal nyheter i maskinreglementet som träder i kraft från och med 2013. Här är en lista med de viktigaste ändringarna:

1. Tillägg att bromsskivor måste vara av järnhaltigt material.
2. Formula 80-87: Bromscylider i handtaget ska vara parallellt med handtaget.
3. Sifferfält för Formula F1 ska vara vita med svarta nummer
4. Sifferfält för Formula F2 ska vara blåa med vita siffror
5. Nya klassen 8D träder i kraft
6. Klasserna 8A och 8B byter namn så att de följer kronologisk ordning
7. Fortsatt förbud mot aluminiumskärmar och aluminiumtank i klass 1
8. 50cc har nya begränsningar på fälgbredd för årsmodeller 1973 och nyare.
9. 50cc tillåter powerjets äldre än 1983, men inte elektronisk powerjet

Här kan du läsa protokollen från nordiska mötena i sin helhet: Protokoll

På Våler och Mo i Rana kommer en ny supportklass att köras i sommar. Den norska classic-föreningen CRC beslutade vid sitt årsmöte att ta in nästa era efter Formula, nämligen 88-93. Klassen är för Superbikes 750cc för 3cyl och 4cyl samt 1000cc för 2cyl.   Reglementet kan du läsa på norska här nedan och en version på engelska är på gång.

Superbike Classic reglement februar 2013

Än finns inga beslut på att köra klassen i andra nordiska länder, men en diskussion kommer sannolikt att tas på det Nordiska mötet 2013. I Sverige har vi meddelat att vi i dagsläget inte har möjlighet att ta in fler klasser på grund av tidsbrist i schemaläggningen under racehelgerna.

Parallellt pågår det även en diskussion i Sverige på Sporthoj.com om en Superbike-klass med årsgränserna 88-97, spana in den om du är intresserad av att följa hur det går.

Förarkursen har fått ett nytt upplägg för i år! Förutom licenskurs kommer vi också att erbjuda vidareutbildning och repetitionskurs för befintliga medlemmar som vill utvecklas snabbare eller bli mer trygga med sin körning.

Teoridelen kommer att hållas den 20e april i Vårby och praktiken blir som vanligt under banträffen i Linköping 3-5 maj.

Vill du vara med själv eller har du någon vän som vill köra classic? Ni hittar inbjudan till kursen och alla blanketter som behövs på länken: Förarkurs 2013. Sista anmälningsdatum är 3 april, så ni har till och med påskhelgen för att bestämma er för att vara med!

Välkomna!

Den 8-10 mars riggar vi en racingdepå med många klassiska racers på MC-mässan i Halmstad. Bland de 10+ racinghojarna kommer vi bland annat att ställa ut den ovanliga Norton Domiracer, en Norton Manx, två sidvagnsekipage och Kölas NSU 250 från 1953.
Dessutom kommer Leif Rosell och visar filmer och Ingemar ”Dalton” Bengtsson är på plats och signerar sin nya bok.

Perfekt utflyktsmål inför säsongen, kom och hälsa på!

Mer information om mässan hittar ni på:
http://www.bvnevent.se/