Förarkursen Linköpings Motorstadion april 2001

Regler för anmälan till MCHK-Racing´s förarkurs för tävlings / och paradlicens fr.o.m. 2009.

Sista anmälningsdag: Datum för sista anmälningsdag är heligt. Då skall anmälan på vår anmälningsblankett, eventuell medlemsavgift, avgift för förarkursen samt läkarintyg för förare över 55 år vara MCHK-Racing tillhanda. Saknas något av föregående behandlas inte Din anmälan.

Några anmälningar efter sista anmälningsdag mottages inte. (Skall du ut och flyga eller åka tåg och avgången är kl. 10.00 kan Du inte komma kl. 10.10. Då är det kört).

Deltagande: Du skall, när Du anmäler Dig, vara medveten om att Du måste kunna avsätta de dagar som är uppsatta för teori, praktik och förarprov. O.b.s! att det är obligatorisk närvaro vid samtliga tillfällen. Kan Du inte närvara vid något eller några tillfällen är det ingen idé att Du anmäler Dig.

Om Du har anmält Dig: Inträffar det något som gör att Du inte kan deltaga och genomföra kursen återbetalas inte medlems - och kursavgiften.

Inbjudan till MCHK-Racing´s Förarkurs 2009.

Kursena ger, efter genomgången och godkänd kurs, rätt att lösa ut SVEMO`s tävlingslicens B, C eller parad/uppvisningslicens för Road-Racing.

Kursdatum: Kommer senare.

En förberedande genomgång (den teoretiska delen av kursen) kommer att ske, lördagen någon gång i april 2009.

Platsen blir. Kommer senare.Tid: kl.10.00 – ca: 16.00. Vi bjuder på kaffe och macka vid ankomsten samt lunch.

Datum för den praktiska delen av kursen är i samband med banträffen på Linköpings Motorstadion i början av maj 2009.

Du måste räkna med att kunna avsätta helgen från fredag kl. 19.00 – söndag kl. 15.00.

Tidschema: Fredag Anmälan, incheckning. Besiktning, teori m.m. kl. 19.00 – 22.00

Lördag Praktisk del, körning på bana kl. 08.00 – 16.00.

Teori och skrivning kl. 18.00 – 22.00

Söndag Fri körning kl. 09.00 – 10.30.

Uppkörning för förarkursen kl. 11.00 – 11.30.

Kl. 12.00 – 13.00 enskilt samtal.

Kl. 13.00- 16.00 fri körning.

O.b.s!! Det är obligatoriskt deltagande samtliga dagar på kursen. Om Du har speciella, starkt vägande skäl, att inte kunna deltaga någon av kursdagarna kontakta någon ur kursledningen så får vi diskutera hur vi skall lösa det.

Du som planerar att genomgå förarkursen för Tävlingslicens eller Parad / Uppvisning-licens för parad-körning skall skicka en skriftlig anmälan , ett mail eller fax på den speciella blankett för anmälan till förarkursen till undertecknad.

Se mer information om Parad / Uppvisningslicens (nytt för 2008).

Anmälan skall innehålla namn, adress, telefon och födelsedatum. Anmälan till förarkursen skall vara MCHK-Racing tillhanda senast. För de förare som är över 55 år skall Svemo´s läkarintyg, inte äldre än 2 månad, bifogas med anmälan. Av läkarintyget skall framgå att det gäller körning av motorcykel (hastighetstävling) på bana.

Anmälningsblankett för förarkursen.

Läkatintyget som skall användas hittar Du här.

Du måste vara medlem i MCHK-Racing för att kunna deltaga. Medlemsavgiften för 2008 är 400:- vilken betalas in på klubbens PlusGiro

58 51 09 – 2. Uppge namn, adress, telefon och ev. E-mail.

Kursavgiften är 500:- + banträffsavgift 800:- . Total kursavgift är alltså 1.300:-. Kursavgiften på 500:- samt medlemsavgiften på 400:- skall inbetalas på PlusGiro 58 51 09- 2 i samband med anmälan till kursen senast den 10 mars 2009. O.B.S! Anmälan till kursen behandlas inte förrän medlemsavgiften och kursavgiften är klubben tillhand på postgirot.

Banträffasavgiften (800:-) kan betalas på plats men kan även betalas in tillsammans med kursavgiften.

Du som redan har licens eller förarcertifikat men kanske känner att Du inte har kört på ett tag eller kanske känner att Du skulle behöva komplettera Dina kunskaper kan medverka i kursen till en kurskostnad av 250:- + banträffsavgift 800:-. Jag vill i så fall ha Din anmälan senast 3 mars 2008.

Anmälan tillhanda, till MCHK-Racing, c/o Lennart Olander, Rosendal, Östuna, 741 94 Knivsta.

E-mail: mailto: lennart@mchk-racing.org. Fax: 018-387075.

Tänk på att Du måste ha en maskin som minst uppfyller MCHK-Racing´s maskinreglemente för banträffar och Parad samt de som räknar med att köra i klassen 7C ”Formula 80 – 87” ser till att maskinen uppfyller kraven enl. det norska reglementet för klassen. Ev. kan dispens lämnas efter kontakt med kursledningen.

Kursledare / examinator är Lennart Olander, MCHK-Racing. Tel: 018-38 70 75.

Instruktörer: Gunnar ”Knota” Jansson och Roland Johansson.

Upplysningar om kursen:

Lennart Olander. Tel: 018-38 70 75. mailto:lennart@mchk-racing.org

Fax: 018-387075.

Gunnar ”Knota” Jansson. Tel: 073-999 65 28. mailto:info@nikasilproffsen.se

Du kan finna mer information om själva banträffen om Du klickar här.

…………………………………………………………………………………………………………

Förarkursen Linköpings Motorstadion april 2001.

…………………………………………………………………………………………………………

Bilder från förarkursen 2002

Några av deltagarna

Instruktörer: "Knota", Lasse Sandberg och undertecknad, Lennart Olander

…………………………………………………………………………………………………………….

Förarkursen 2003

Deltagarna i förarkursen 2003. Ett par av instruktörerna längst till vänster: Nummer 16 Laila Olander och nummer 23 Per Holmström.

Teorilektionen. Längst fram instruktörer: Laila Olander, Gunnar "Knota" Jansson och Lasse Sandberg.

Foto: Kursledare / examinator Lennart Olander

…………………………………………………………………………………………………

Förarkursen 2004.

Instruktör och kursledare Gunnar ”Knota” Jansson.

………………………………………………………………………………………………………………

Förarkursen 2005

MCHK-Racing´s banträff och förarkurs 2005.

Helgen 6 – 8 maj körde MCHK-Racing årets 1:a banträff och årets förarkurs på Linköpings Motorstadion.

Ett 80-tal förare kom och körde.

Vi hade relativt tur med vädret, lite kyligt men tack och lov inget regn.

Det kördes som vanligt i 4 olika grupper, en för det förare som vill köra långsamt, en för de som vill köra lite snabbare samt en för de verkliga fortåkarna. Den 4.e gruppen är för sidovagnar.

Helgens körning avlöpte utan några alvarliga olyckor, enbart en rejäl avåkning men utan några personskador. Med andra ord så var läkare och ambulanspersonal tack och lov arbetslösa.

I samband med banträffen kördes som vanligt årets förarkurs. 11 förare var anmälda och genomgick kursen. Starten på kursen var redan kl. 19.00 på fredagskvällen. Det började med att gruppen under ledning av Gunnar ”Knota” Jansson gick ett varv runt banan då ”Knota” tippsade om svårigheter, spårval m.m. på banan.

Efter promenaden var det dags för en noggrann besiktning av kursdeltagarnas maskiner och personliga utrustning av vår besiktningschef Rolf Andersson.

Kvällen avslutades med samling i lektionssalen där kursdeltagarna fick en rejäl genomgång beträffande säkerhet, bandiciplin och flaggsignaler av undertecknad.

Lördagen startade med ett allmänt förarmöte och efter det ett speciellt förarmöte för förarkursen där den delades in i 2 grupper under körinstruktöterna Gunnar ”Knota" Jansson och Per Holmström. Lördagens körning avslutades med ett körpass på 30 minuter enbart för kursdeltagarna.

Kl. 18.00 var det så dags för den 2:a delen av teorigenomgången som började med en bra genomgång av en tävlingsläkare om risker och ev. skador som kan uppstå vid en ev. vurpa samt när och hur man skall ta av hjälmen eller flytta en skadad förare.

Efter den genomgången informerades och visades om lämplig personlig utrustning, hjälm. Skinnställ, ryggskydd, stövlar och handskar.

Kvällen avslutades med att undertecknad gick igenom vilka regler och reglementen som styr en tävling samt hur man anmäler sig och inställer sig till en tävlings / parad-helg. Som avslutning fick varje kursdeltagare göra ett skriftligt prov på ca: 50 frågor. Lördagen avslutades omkring kl. 23.00 på kvällen.

Söndag kl. 11.00 var det då dags för uppkörning. Uppställning på startgriden och gemensam start med flagga. Under körningen förelom en del fejkade ”incidenter” bl.a. visades en del olika flaggsignaler, ambulansen gick ut och stannade på banan varvid ”heatet” rödflaggades.

Ny start igen, körning några varv och därefter målflagg.

Efter uppkörningen fick kursdeltagarna komma in till undertecknad för ett enskilt personligt samtal där vi tillsammans gick igenom skrivningen och uppträdande under körning på banan.

Efter det fick deltagarna sitt kursintyg och sin licens / förarcertifikat. Samtliga 11 deltagare blev godkända. Sammanfattningsvis kan sägas att detta var en mycket bra kurs, stort aggangemang vid teorilektionerna och mycket bra körning och bandiciplin.

Jag önskar kursdeltagarna lycka till i fortsättningen av sin karriär inom Classic Road-Racing.

Lennart Olander / MCHK-Racing

Kursledare och examinator.

…………………………………………………………………………………………………………………………..

Licenskursen 2006.