TÄVLINGSINBJUDANINGAR

 

RACEINVITATION

Snabbsökning

2010-05-02

 

Anmälningar till tävlingar behöver inte längre stämplas av klubben utan

 Du kan sända dom direkt till arrangören.

O.b.s! Jag har ett nytt virusskydd. Det tar inte emot meddelanden som är det minsta osäkert. Har fått en hel del meddelanden med virus som servern har plockat bort. Skickar Du anmälan eller annat så bekräftar jag att meddelandet har kommit fram. Får Du ingen bekräftelse så får Du skicka på nytt med fax eller vanlig post.

 

Fr.o.m. 2009 gäller 100dB vid all körning på svenska banor.

 

Engångslicenser.

 

Enl. beslut av Svemo 2005-04-12 så måste förare som avser att ta ut engångslicens kunna bestyrka att han genomgått förarutbildning och / eller haft licens tidigare.

Förare under 56 år som avser lösa engångslicens löser detta på tävlingsplats. Tag med medlemskort.

·         Licensen gäller ett tävlingstillfälle/evenemang.

·         Engångslicens går endast att lösa i Sverige och för person som är permanent bosatt och folkbokförd i Sverige. 

·         För tävlande utanför Sverige krävs nationell/internationell helårslicens.

·         Det går inte att tillgodoräkna sig engångslicensavgift när föraren löser helårslicens.

·         För överåriga (55+) kan engångslicens inte lösas på plats utan söks genom att skicka in läkarintyg till SVEMO samt ansökan för vilken tävling det gäller.

·         Priser/engångslicens: Enklare tävling 250:-, Nationell tävling 400:-,

Intyget nedan skall användas.

Detta gäller såväl tävling som uppvisning / parad

 

Speciellt för förare som enbart kör Parad / Uppvisning.

 

Svemo har beslutat att alla som kör parad vid tävlingarna  och / eller uppvisningar, ( typ Hedemora, Classic Motor Festival på Gelleråsen och

Falkenberg ) måste ha en speciell Parad / Uppvisninglicens-licens, alltså gäller det tidigare utfärdade förarcertifikatet inte längre. Se mer info.

 

Nytt läkarintyg för licens.

 

Svemo har till 2006 tagit fram en speciell blankett för läkarkontroll för förarlicens.

O.b.s! att även EKG ingår i läkarundersökningen. Du bör alltså se till att den läkare Du anlitar har tillgång till att kunna ta ett EKG. Du bör alltså när Du bokar läkartid informera om att EKG skall ingå.

Du kan hitta blanketten på Svemo´s hemsida under adressen: http://www.svemo.se/ImageVault/Images/id_162/ImageVaultHandler.aspx

Detta gäller även för de som är över 55 år och som räknar med att ta ut engångslicens.

Har Du inte tillgång till internet eller inte har programet kan Du beställa blanketten från Svemo eller från MCHK-Racing.

 

*Regler för klasser. Gäller vid samtliga tävlingar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 1 <48.  Masikiner t.o.m. 1947, max 500 cc, om inte större maskin bevisligen har deltagit i tävling.

 

 

 

 

 

Klass Classic 2 – 4  och 6, 2-takt t.o.m 1967 och 4-takt t.o.m. 1972.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass Classic 5 enbart 4-takt t.o.m. 1972.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 2 B 50 cc. Generellt, gäller att en motorcykel är godkänd om den har deltagit i en nationell (motsvarande SM) eller internationell (VM) 50 kubiks

road racing tävling, under förutsättning att den är i samma utförande. Replika av sådan är också godkänd om den överensstämmer i väsentliga

 

delar (ram, motor, gaffel, tank, sits, kåpa, hjul och bromsar.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 7 A: Maskiner 1973 - 1979. 251 cc - 1100 cc.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 7 B: Maskiner 1973 - 1979.  Upp till 250 cc.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 7 C - 1: Formula 1: Maskiner 1980 - 1987 upp till 1100 cc

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 7 C - 2: Formula 2: Maskiner 1980 - 1987. 2-takt 0 - 400 cc. 4-takt upp till 600 cc. GP-maskiner (fabriksmaskiner) upp rill 250 cc.

 

 

Klasserna kan körs tillsammans men med skild poängberäkning och priser

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 8 A MCS. Maskiner < 16” max 1000 cc t.o.m. 1972. Både 2- och 4-takt. 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 8 B MCS. Maskiner > 16” max 750 cc t.o.m. 1972. Både 2- och 4-takt.

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 8 C MCS. Maskiner t.o.m. 1983 (enbart ”kortskorpor”) Motorer t.o.m. 1987 max 1100 cc, 4–takt och max 750 cc 2-takt.

Klasserna körs tillsammans men med skild poängberäkning och priser

 

 

Klass 9 SuperMono: maskiner max 800 cc, 1 cylinder och 4-takt. Supportklass.

 

 

 

 

 

 

 

Klass 11: Maskiner med Yamaha RD 250 LC motor. Ej YPVS. Supportklass.

 

 

 

 

 

 

 

 

Klass 10: Öppen Pard. Maskiner t.o.m. 1983

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Behöver Du en blankett för tävlingsanmälan, Parad eller en blankett för läkarintyg? Sänd mig ett mail så mailar eller postar  jag Dig en blankett.

 

..Planera Din resa till racen med  Michelin

 

Länkar till resor till Finland:

www.seawind.se

www.finnlink.se

Starten för 2010 har gått.

Inbjudan till Banträffen och förarkursen på Linköpings Motorstadion

O.B.S! Banträffen blir enbart 1 dag På grund av nya, mycket hårdare krav, bestämmelser från Miljönämnden i Linköping, får motorcykel enbart köra på lördagen. Söndagar för banan inte användas annat än för ren utbildning. Det betyder att ingen körning får ske på söndagen förutom deltagarna i förarkursen i.o.m. att det är ren utbildning. Jag hoppas dock att några kan stanna kvar och hjälpa till på söndagen.

Jag håller på att förhandla med LMS om det inte går att lösa på något vis. Återkommer med besked men som det ser ut idag så är det detta som gäller.

Det behövs ingen anmälan för att deltaga i banträffen.

Banträffsavgiften är 500:-

För Dig som räknar med att deltaga i förarkursen se närmare information.

Sekretariat och besiktning öppnar kl. 07.30

El. kommer inte att finnas. Förhoppningsvis kommer serveringen att vara öppen under körtiden. MCHK-Racing kan inte ordna någon form av inkvartering.

Regler för banträffar

Parad- eller tävlingslicens erfordras utom för de som går licenskursen.

De krav som gäller för deltagande i banträffar är att Du måste vara medlem i MCHK-Racing (medlemskontroll kommer att ske), känna till vad som gäller för körning på bana, flaggsignaler samt att motorcykeln skall vara av race-typ och överensstämma med MCHK-Racing:s maskinreglemente d.v.s. t.o.m. 1983 samt maskiner som ingår i klass 7C ”Formula 80 – 87” och 8C MCS t.o.m. -83 ”kortskorpor” samt de SuperMono förare som är medlemmar i MCHK-Racing. Inga undantag kommer att göras.

Det är ingen idé att föröka komma med en vanlig landsvägsmaskin eller nyare maskin än 1983 (undantag klass 7C ”Formula 80 – 87” samt de SuperMono - förare som är medlemmar i MCHK-Racing).

*) Här är utdrag ur maskinreglementet.

4. Maskinreglemente för banträffar och paradkörning

4.1. Typ och ålder: Deltagande maskiner måste vara av racertyp och överensstämma med den tidsperiod maskinen tillhör och senast av 1983 års model samt klass  7C ”Formula 80 – 87”. Vid banträffar även äkta fabriks och produktionsracer med rullande 15-års-gräns.

Inbjudan Knutstorp

 

               1. Indbydelse/tillægsregler

                   AMK afholder 15.-16. maj 2010 på Ring Knutstorp

                   1 + 2. afd. af Nordisk Classic Open + Dansk Mesterskab

                   samt landskamp mellem Sverige - Norge - Danmark.

                    Løbet er uden offentlig adgang.

 

                   2. Sekretariat

                   AMK, RR- udvalg v/Knud Møller

                   Karensmindevej 29, 8260 Viby J.

                   Tlf. 24215936

                   Email: knud@amk-racing.dk

 

                   3. Løbsstrækningen

                   Strækningen er 2070 m. Al kørsel vil være i retning med uret.

                   Banesynsrapport udarbejdet marts 2008?

 

                   4. Myndighed

                   Dette stævne afholdes i overensstemmelse med FIM´s Internatio-

                   nale Sportsreglement og Reglement for Motorcykelsport i Danmark

                   og disse tillægsregler.

 

                   5. Officials

                   DMU´s dommer:                                                             

                   Stævneleder:                                     Jan Eriksen, D

                   Chef for teknisk kontrol:                  Jens Erik Krause-Kjær, D

                   Tidtagerchef:                                     Knud Møller, S

                   Starter:                                               Kaj Lehmann

                        

                   6. Klasser

                   Nordisk Classic Open: Kl. 1 <48, Kl. 2A <175cc, Kl. 2B 50cc, Kl. 3 250cc, Kl. 4 350cc,

                      Kl. 5 500cc 4t, Kl. 6 750cc, Kl. 7A Forgotten >250,Kl. 7B Forgotten <250,

Kl. 7C Formula 80-87, Kl. 8A+8B+8C MCS, Kl. 9 Super Mono, Kl. 11 Yamaha RD250LC.

Følgende klasser kører sammen: Kl. (8A+8B+8C)    Kl. (1+2A+2B+3+11) 

Kl. (4+7B)    Kl. 5    Kl. (6+7A)    Kl. (7C+9)

                                                                                                       

                   7. Deltagerantal

                   Det største antal tilladte kørere pr. klasse er:

                   Solo:                             Træning  40               Løb  32

                   MCS:                            Træning  26          Løb  26

                                                                                                       

                   8. Anmeldelse og anmeldelsesgebyr

                   Anmeldelse skal ske online på www.amk-racing.dk

                   Anmeldelsesfrist 30. april.

                   Nordisk Classic Open:    DKr. 1400,-

                   Pr. ekstra klasse               Dkr. 700,-

                   Efteranmeldelsesgebyr, hvis der er plads Dkr. 200,-.

                   Transponderleje Dkr. 500,-

                                                                                                       

                   Afbud skal ske skriftligt og være arrangøren i hænde senest

                   15. maj  kl. 9 pr. mail. Ved senere afbud vil det

                   indbetalte gebyr være tabt.

 

                   9. Anmeldelse og Teknisk Kontrol

                   Kontrol af anmeldelse og licens foregår i sekretariatet ved ankomst

                   til banen. Teknisk Kontrol påbegyndes fredag d. 14. maj. kl. 19-21.

                   Lørdag d. 15. maj fortsættes fra kl. 7 til 9.

                   Teknisk Kontrol foregår i garagen ved udkørslen til banen.

                   Ingen kører eller maskine har adgang til banen, uden at de er godkendt

                   af Teknisk Kontrol.

                   Obs: SVEMO´s regler for max. lydniveau skal overholdes, dvs. 100db(A)

                   stillestående og 95db(A) ved forbikørsel.Lyddæmper er obligatorisk.

                   Køretøjer som ikke klarer fastsatte lydniveau forbydes at køre. 

                        

                   Instruktionsmøde afholdes lørdag d. 15. maj kl. 8.30 ved dommertårnet.

                                                                                                       

                   10. Træning og kvalifikation

                   Det er strengt forbudt at starte eller køre racing motorcykler uden for den

                   officielle træningsperiode. Overtrædelse medfører bortvisning.

 

                   Alle kørere skal have hver sin transponder, transpondere kan lejes.

 

                   Træning og tidtagning foregår klassevis efter plan vedlagt. (Ret til ændringer

                   forbeholdes ved anmeldelsesfristens udløb).

 

                   Der kan udpeges to reserver. Reserver kan indsættes, hvis der foreligger

                   afbud til pågældende løb senest ½ time før starten.

                        

                   11. Løbene

                   Startfeltet opstilles lørdag ud fra  tidtagningen i hver klasse.

                   Bedste tid i 1.løb lørdag gælder så som starttid til 2. løb søndag.

                   Pole position er i venstre side.

                   Startgitteret er 4 i første række, 4 i anden række o.s.v.

                                                                                                                   

                   12. Præmier 

                   Der udsættes præmiegenstande til de 3 første i hver klasse både lørdag og

                   søndag.

 

                   13. Præmieuddeling

                   Præmier uddeles i depotet ved Sekretariatet efter afslutningen af

                   sidste løb lørdag kl. 17.00 og om søndagen efter hvert heat ,

                   dog 1 heat forskudt for at overholde tidsfristen for protest.

 

               14. Protester

               Alle protester skal indgives skriftligt til stævnelederen senest 15

                   minutter efter en direkte involveret person kan påstå sig forurettet.

                   Protester mod tidtagning og resultat skal ligeledes indgives skrift-

                   ligt til stævnelederen senest 15 minutter efter offentliggørelse af

                   resultatet.

                   Protesten skal underskrives ene og alene af den protesterende

                   person og ledsages af et gebyr på kr. 300,-

 

               15. Særlige bestemmelser

                   - Kørere, som har været udsat for styrt, skal straks henvende sig

                     hos lægen.

                   - MC og sikkerhedsudstyr skal gensynes i Teknisk Kontrol.

                   - Benyttelse af elektricitet i det omfang det forefindes er gratis.

                   - Kørsel med pitbikes er ikke tilladt.

 

                   Den 25. marts 2010

 

                   __________________________     _______________________

                       Klubformandens underskrift               Stævnelederens underskrift  

 

                   Godkendt           

 

                   Dato:

 

                   __________________________     _______________________

                          Sportsdivisionen for RR                        DMU´s sekretariat


2010 Entry Forms are now available for riders who want to participate in the Nordic Classic Cup, Ring Knutstorp 15th-16th May 2010

and in the Classic-TT, Ring Djursland 18th-19th September 2010.


Further information will be placed on www.amk-racing.dk.

Questions about the event: fam-kroon@anarki.dk

För inbjudan och anmälan via nätet: 

 

NM Classic Cup Ring Knutstorp d. 15.-16. maj: http://www.amk-racing.dk/index.php?id=151

Classic-TT Ring Djursland d. 18.-19. September: http://www.amk-racing.dk/index.php?id=100

 

Sincerely,
Aarhus Motor Club
Denmark

 

 

För mer info: Jens Kroon. E-mail:   Fam-kroon@anarki.dk

Inofficiell Landskamp Sverige – Norge – Danmark 2010.

 

Tävlingar som ingår i landskampen: Knutstorp, Våler och Års-Racet. Linköping.

Regler för inofficiella landskampen.

 

Följande klasser inräknas i den inofficiella landskampen mellan Sverige – Norge - Danmark:

Klass 4 (350 cc), Klass 5 ( 500 cc), Klass 6 ( 750 cc), Klass 7 A (FE > 250 cc),

Klass 7 C ”Formula 80-87 Formula 1: Maskiner 1980 - 1987 upp till 1100 cc

 

Bägge dagars tävlingsheat räknas. De 3 bästa deltagarna från respektive land i varje klass och tävlingsheat räknas.

 

Poängberäkning enl. följande: 1:a 6 poäng. 2:a 5 poäng, 3:a 4 poäng, 4:a 3 poäng, 5:a 2 poäng, 6:a 1 poäng. Det räknas lika många förare från respektive land i varje klass.

Är det t.ex. enbart 2 förare från något land i en klass räknas enbart 2 förare från de andra länderna. Det land som har fått mest poäng totalt koras som segrare.

 

Ett speciellt vandringspris är uppsatt och som tillfaller vinnande land för 1 år.

 

Det åligger varje land att utse en lagledare som rapporteras till tävlingsledaren.

 

Inbjudan, Finland

                                             

Race-Invitation

Race                                   Nordic Championship Classic Race   28-30 .5. 2010

Classes                               Classic pre-48, 50, 175, 250, 350, 500, 750,  Forgotten era >250 and <250,                                  

                                            Formula 80/87.  Sidecars A, B and C, Super Mono, Open Parade, Yamaha RD 250 LC.

Date                                    28-30. 5   2010

Track                                  Kemora  Motorstadion,  2730 meter,   Veteli

Organizer                           SML   /   Kurikan Matkamotoristit  ry.

                                            Katri Haapamäki , Lehtimäentie 108, 61340  NOPANKYLÄ              

Officials                              Race  supervisor  Teppo Alastalo

                                            Jury     Kari Huuskonen,   Jari Sjöstedt

                                            Race leader  Kyösti Haapamäki, 0400-266954

                                            Race secretary    Riina Haapamäki

                                            Time taking   Heikki Harjula

                                            Technical control   Joni Elo

Entry  to:                            MC-Racing   c/o  Pentti Elo    Jäkkitie 10    01300  Vantaa    FINLAND

                                            pentti.elo@svkmk.com

Deadline                             Finnish time   24.00     09.05.2010 

Technical control               At Paddock, 28.5., time 12.00.

Practise                              Free practice at Friday 28.5,  time 15.00.

Races                                 Saturday 29.5 and Sunday 30.5 timetable later.

Fuel                                     Nearest gas station at Veteli city 12 km.

Entry fee                            Entry fee 175€ including electric, additional class 20€, Open Parade 40€, afterward entry fee 50€.    

                                            Foreign riders can pay also at race office.

                                            Nordea 114330-110874

                                            IBAN FI 2511433000110874 swift ndea fihh

Rules                                  The race observe FIM, UEM  and SML rules.

 

 

                                                                                                             Kurikan Matkamotoristit ry.

                                                                                                             Kyösti Haapamäki, Race leader

 

tel   +358 400 618400    I give more info if needed……….

 

Hello our neigbours there in west. Pena (Kiviharju) phoned me today and
told that there will be somebody who wants to come Kemora, but think
beeing late.

You can send Your entry form in email to
pentti.elo@svkmk.com. Fill Your
form scan/photo, etc. it and send Pentti Elo without any extra fees. Only
these whom come to race office in Kemora paddock to entry will have this
extra fee.

I heard that there are car places in ferries now, so try to reach Kemora.

We have summer here now :) +27 in shadow.

Ismo Hakamäki, SVKMK*s race secretary.

 

Inbjudan till UEM-tävlingen på Donington Park,

Inbjudan och anmälningsblankett.

Løpsinnbydelse til Classic TT 2010

Inbjudan Våler, Norge

 

 

Last ned fil

nmfblankett.doc
(95kb - 12 form.filechooser.sec form.filechooser.at 64K ISDN)

 

Last ned invitasjon:

Last ned fil

Innbydelse_ClassicTT2010.doc
(84kb - 10 sec at 64K ISDN)

  

Løpsinnbydelse til Classic TT 2010

 Vålerbanen, Norge

  

Arrangør:          Classic Racing Club, Norway
Dato:                 11-12-13 juni
Sted:                  Norsk Trafikksenter, Vålerbanen, Braskereidfoss, Norge 

   

Løpstype:         Classic Open – Nordic Classic Racing Cup – MC-Avisa Norsk Classic Cup
                          Elservice Supermono – Åpen N-cup, 125 Junior – Åpen Kl.
Nasjonal

  

Klasser:            Pre`47 – Classic 50 – Classic 175 – Classic 250 – Classic 350
                          Classic 500 – Classic 750 – Classic MCS A+B+C – Forgotten Era <250
                          Forgotten Era >250 – Formula 80-87 (Formula 1 og Formula 2)
                          Supermono  
                          Supportklasser: 125 Junior Racer/Std – Kl.
Nasjonal
                          Klasser med få deltagere vil bli slått sammen i felles heat.

   

Lisenstyper:     Alle Classicklasser: Nasjonal / Nordisk A, B eller Classic Lisens.

                          125 Junior og klasse Nasjonal: Nasjonal A/B-lisens.

  

Program:          Innsjekk fra fredag kl.08:00 og Teknisk fra fredag Kl. 15:00
                          Fredag 12:00-16:00               Ekstra fri trening   Nok. 400,-  / Jr. Nok 300,-
                          Fredag 16:00-19:00               Fri trening Inkl. i startavgift
                          Lørdag                                   Tidstrening og Løp
                          Søndag                                  Fri trening og Løp

  

Påmeldingsgebyrer er inklusive fritrening 16:00 – 19:00 Fredag:
                         125 Junior:                              Nok. 1500,- Seriepåmeldt.  Ellers 1800,-    
                         Nasjonal:                                 Nok. 2000,- Seriepåmeldt.  Ellers 2600,-
                         Alle andre løpsklasser:            Nok. 1600,-   
                         Ekstra klasse:                         Nok. 500,-
                         Etteranmeldte:                         Nok. 500,-
                         Transponderleie:                     Nok. 1000,-
                         Strøm er inkl. i startavgiften.

  

Premieutdeling etter løpsslutt lørdag og søndag til de 3 beste i hver klasse,
samt alle i 125 Junior.

  

Bindende påmelding kun på NMFs eller annet Nordisk Forbunds offisielle skjema sendes til:

  

Classic Racing Club
Postboks 20
2322 RIDABU

E-post: post@crc.no

  

Seneste Påmeldingsfrist er mandag 31 mai. 2010

 

 

 

Inbjuda till VELODROMLOPPET på Karlskoga Motorstadion

13 – 14 juni 2009

 

 

Inbjudan till SMK Hedemora  TT – Träff – 31 juli   2010.

 

Inbjudan till SMK Hedemora  TT – Träff – 31 juli   2010.

 

Vi  ska köra ett uppvisnings  lopp lika som 2010 på en

kortare bana på Motorstadion längd    c:a  1700 m.

 

Cirka tider för uppvisning lördag 31 juli  10.00 -17.00. Lunch 12.00-13.00.

Parad med så gamla maskiner som möjligt i utförande  enligt MCHK-R:s  regelverk.

Vi lovar att banan ska vara bättre sopad den här gången.

Alla svenska förare  som ska åka måste ha s.k.parad licens eller

tävlings licens   ( classic ) .

Deltagare från annat nordiskt land måste ha motsvarande

licens från sitt hemland med försäkring.

Deltagare från utomnordiskt land måste ha internationell tävlingslicens

med försäkring och tillstånd av förarens Federation.

 

Ev,kan uppdelning i heat efter maskinernas ålder bli aktuell.

När maskinen är uppställd i depån ska det vara en miljömatta 800x2000 mm eller 

900x1300 mm under maskinen, detta är regler enligt  Svemo  som måste följas som miljöcertifierad    klubb som   SMK Hedemora är..

Master mc kommer att  köra  före  varje heat . Omkörning av master mc medför omedelbar uteslutning.

 

Besiktning av maskiner som ska deltaga ska göras samtidigt som anmälan

fredag   16.00   eller lördag morgon  senast till  9.00.

 

Startavgift för åkningen är 250:- vilket också innefattar campingavgift och

minnesplakett.

Skriv även din E:mail

Startavgiften betalas vid anmälan    sekretariatet  vid besiktning.

Anmälan senast  24 juli  2010.

Ange på anmälnings blanketten : namn, adress, postnr, tel,nr. mc-fabrikat , cyl volym   årtal ,samt maskinens tävlings nummer .(färg)  i   mail.   mingming.olsson @ telia.com

Anmälan kan även skickas till   SMK Hedemora  Fack 47   776 21  Hedemora.  Information om  TT-träffen  lämnas av Ingemar Olsson 0225-10583 . 070-7590692.  SMK Hedemora.

 

Inbjudan till Arctic Circle TT

 

NORDISK CLASSIC RACING open

Nordiskt Mästerskap Classic

MC AVISA NORSK CLASSIC CUP

NORSK CUP SUPER B, 125 JUNIOR

ÅPENT LØP NASJONAL

Mini-endurance.

 

Terminlisten for RR finner du på denne linken

 

http://www.motorsportforbundet.no/files/%7BBE6541FA-CCF7-46E3-AFDB-C2EB17E27E00%7D.pdf

 

For øvrig skal alle henvendelser vedr Classic på ACR gå til Geir Steinbakk. Hans mailadresse er

 

g-steinb@online.no

 

Geir Steinbakk. Engliveien 15, N-8610  Mo i Rana     Norge

 

MVH

ACR

Løpet er flyttet 1 dag frem i forhold til tidligere år og arrangeres TORSDAG 1.juli – LØRDAG 3. juli

 

Invitasjon til Arctic Circle TT og Arctic Circle Mini-Endurance

Sted: Arctic Circle Raceway

Dato: Torsdag 1. juli – Lørdag 3. juli

Arrangørklubb: Arctic Circle Motorsport Klubb, Postboks 398, 8601 Mo i Rana, epost acm @ rananett.no

Kontaktperson: Geir Erik Berntsen tlf +47 908 31540

Klasser: Classic, Supermono, Formula 80-87, Nasjonal, 125 Junior, Rookie 600, Rookie 1000

Startavgift: Classic klasser NOK 1600,- moderne klasser etter NMF’s reglement, startavgift Mini-Endurance NOK 1000 pr team

Påmeldingsfrist 16. juni kl 24.00, send helst påmelding på epost til acm @ ranananett.no, husk å oppgi transponder nr.

Etteranmeldingsavgift: 500,-

Avbud: acm @ rananett.no eller tlf løpsdag +47 48007836

Innsjekk start onsdag 30. juni kl 17:00

 

Program:

Onsdag 30.6 :

Åpen fri trening 18:00-21:00, NOK 400,-

 

Torsdag 1.7:

Åpen fri trening 11:00-15:00, NOK 400,-

Fri trening med heat inndeling 16:00-20:00 (inkl i startavgift)

 

Fredag 2.7:

Førermøte: 08:30 ved pitboks 1

Trening med tidtaking: 09:00-13:05

Løpsstart 14:15

Førermøte Mini-Endurance 19:30

Løpstart Mini Endurance 20:00, målgang 22:00

 

Lørdag: 3.7

Fri trening 09:00-12:25

Løpsstart 13:30

 

Nya träningstider

 

Treningstider:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NM/N-cup

 

 

 

 

Tirsdag 22/6

18:00-21:00

 

 

 

Onsdag 23/6

14:00-18:00

St. Hansfeiring med stort bål fra ca. kl. 19:00

Torsdag 24/6

14:00-17:00

18:00-21:00

 

 

Fredag 25/6

10:00-14:00

Løpsstart kl. 15:30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Classic

 

 

 

 

Tirsdag 29/6

18:00-21:00

 

 

 

Onsdag 30/6

14:00-17:00

18:00-21:00

 

 

Torsdag 1/7

11:00-15:00

Løpsstart kl. 16:00

 

 

 

 

Tilleggsregler for

Nordisk Mesterskap, Norgescup   Roadracing

 

 

 

Løpsopplysninger

For informasjon, ta kontakt med kontaktperson på e-post eller telefon.

Navn på løpet

AC TT 2010

Dato

1-3 juli 2010

Arrangørklubb

ACM postboks 398, 8601 Mo i Rana   e-post: acm@rananett.no

Kontaktperson / opplysninger

Geir Erik Berntsen tlf: +47 90831540

Sted/Bane/område

Arctic Circle Raceway    

Banelengde

3753 m

Øvelser / Klasser

Alle Classic klasser + supermono,  125Jr,  Nasjonal ,Rookie 600 og 1000.

Funksjonærer

Stevneleder er ansvarlig for arrangementet.

Stevneleder

Geir Steinbakk e-post:

g-steinb@online.no

Lisensnummer

UEM 245

Ass. stevneleder

Sissel Lande

Lisensnummer

K100563SIS01

Stevnesekretær

Ola W Søberg

Medl. Nummer

 

Teknisk kontrollant

Ronald Aglen

Lisensnummer

M290759RON01

Tidtager

Roger Hermansen

Medl. Nummer

 

Førernes representant

Odd Gunnar Moe

Depotansvarlig

Arne Leirvik

Baneansvarlig

ACR

Presse ansvarlig

 Ola Søberg

Speaker

?

Miljøansvarlig

Arne Leirvik

Øvrige funksjonærer

Rana Røde Kors. Rana Racing security

Juryen

Juryleder er leder av juryen og jurymøtene.

Juryleder

Anne Marthinsen

Lisensnummer

K160546ANN04

Jurymedlem

Rolf Wilson

Lisensnummer

 

Klubbens jurymedlem

Inger Lise Forsmo

Lisensnummer

 

Jurysekretær

Anna Torgersen

Medl. Nummer

 

Andre opplysninger

Arrangøren beskriver hvordan arrangementet skal gjennomføres med henvisninger.

Medisinsk reglement koder

P = 5

A = 5

U = 4

Lege/Sanitetsleder/Gruppe

Rana Røde Kors

Påmeldingsfrist Post - Data

16. juni.2010 kl 24:00

Startavgift

Moderne klasser etter NMF og ev serie påmelding. Classic Classer kr 1600,-

Etteranmeldingsavgift

NOK 500,-  (Klasse Nasjonal 700,-)

Avbud telefon / e-post

 e-post: acm@rananett.no :se også NLR 7.5  tlf:+47 48007836

Krav til deltager/lisenser m.m.

Nordisk Classic lisens eller NasjonalA-B Lisens evt. Int. Lisens .

Innsjekk start

ONSDAG 30.06.2010 kl 19:00

 

 

Maskinkontroll: tid

Torsdag 1.7.2010

Sted

Opplyses i innsjekk

Førermøte: tid

Fredag 2.7.10  kl.08:30

Sted

utenfor pitboks 1   

Premiering: antall

De tre beste i hver klasse premieres, eller ved tre eller færre til start utdeles premie kun til førsteplass. Alle deltakere i 125 junior premieres.5 beste i rookie 600 og 1000

Premieutdeling: tid

Umiddelbart etter siste løp

Sted

Hoved bygning depot      

Antall startende: Trening

50stk

Løp:

42stk   

Protest og protestgebyr

Protester levers skriftlig innen 30 min. etter at sistemann har fått godkjent målgang. Protester på resultatliste leveres innen 30 min etter at resultatlisten er oppslått, vedlagt protestgebyr på kr. 750.- 

Appell og appellgebyr

I henhold til Straffebestemmelsene pkt. 3. Appellgebyr kr 2.000,-       

 

Alle bobiler, campingvogner og andre steder man overnatter på banen skal ha godkjent brannslukningsapparat.

Textruta: Kommer NMF stempel og sigBarn under 12 år har ikke adgang til banedepot.

Dette løpet arrangeres i full overensstemmelse med FIMs internasjonale løpsreglement (SC), NMFs nasjonale løpsreglement (NLR), Spesialreglementet for enduro eller ATV Enduro, samt disse tilleggsregler som er godkjent av NMF.
 
Tids skjema

Arrangør forbeholder seg rett til å gjøre endringer i følgende tids skjema:

Onsdag:  Sekretariat åpen fra:  17:00 – 21:00

Åpen fri trening fra 18:00-21:00  - NOK 400,-

Torsdag :  Sekretariat og teknisk åpen fra:  11:00                       

Åpen fri trening fra:  11:00 – 15:00  -  NOK: 400,-

Fri trening med heat inndeling:  16:00 – 20:00  -  Inkl. startavgift.                     

 

Heatsammenstilling er satt opp på grunnlag av tidligere års erfaringer med antall deltagere pr klasse, samt andre kriterier som må tas hensyn til. Dersom antall påmeldte ved fristens utløp tillater det, ønsker vi å gjøre visse endringer i Heatsammenstillinger for bedre kombinasjon av klasser. Nytt tidsskjema vil da bli sendt ut sammen med startbekreftelser.

 

Tidskjema:

Fredag:

Klasse

 

Trening med tidtaking

Race 1

Heat 1, pre´47 + Classic 175 + classic250   

 

09:00-09:20

Start 14:15,            6 runder

Heat 2, 125junior

 

09:25-09:45

Rullende skjema,  8 runder

Heat 3, SuperMono + Nasjonal

 

09:50-10:10

Rullende skjema, 10 runder

Heat 4, classic 350 + FE250                         

 

10:15-10:35

Rullende skjema,   8 runder

Heat 5, classic 500                                  

 

10:40-11:00

Rullende skjema,   8 runder

Heat 6, classic 750                                        

 

11:05-11:25

Rullende skjema,   8 runder

Heat 7, forgotten Era 7a

 

11:30-11:50

Rullende skjema,   8 runder

Heat 8, Formula 80-87 F1+F2

 

11:55-12:15

Rullende skjema, 10 runder

Heat 9, classic Sidevogn A+B+C                       

 

12:20-12:40

Rullende skjema,  6 runder

Heat 10, Rookie 600/1000

 

12:45-13:05

Rullende skjema, 12 runder

Pause med funksjonær-lunsj fra 13:05 – 14:00

 

Lørdag:

Klasse

1.ste trening

Race 2

Heat 1, pre´47 + Classic 175 + classic250       

09:00-09:10

Start 13:30,            6 runder

Heat 2, 125 junior

09:15-09:25

Rullende skjema,   8 runder

Heat 3, SuperMono + Nasjonal

09:30-09:40

Rullende skjema, 10 runder

Heat 4, classic 350 + FE250                             

09:45-09:55

Rullende skjema, 8 runder

Heat 5, classic 500                                   

10:00-10:10

Rullende skjema, 8 runder

Heat 6, classic 750                                             

10:15-10:25

Rullende skjema, 8 runder

Heat 7, forgotten Era

10:30-10:40

Rullende skjema, 8 runder

Heat 8, Formula 80-87

10:45-10:55

Rullende skjema, 10 runder

Heat 9, classic Sidevogn A+B                           

12:00-12:10

Rullende skjema, 6 runder

Heat 10, Rookie 600/1000

12:15-12:25

Rullende skjema, 12 runder

Pause med funksjonær-lunsj fra 12:25 – 13:30

 

FØRERENE MÅ STILLE I BANEDEPOT I GOD TID FØR START AV TRENING / LØP.

Signal vil bli gitt 5 min før utslipp åpner.

- Stopp i fastline under pågående trening og løp er strengt forbudt.  Likeså kjøring mot kjøreretningen!

- ALLE førere som har veltet SKAL uoppfordret oppsøke lege/sykestue innen 15 min etter velt for kontroll før trening/løp kan fortsette!

 

I BANEDEPOT KREVES ADGANGSTEGN!Dette skal bæres synlig.

BARN UNDER 12 ÅR SAMT BARNEVOGNER, PITBIKES OG DYR HAR IKKE ADGANG.

 

Hver fører skal etter avsluttet trening og løp, ha minimum 2 liter drivstoff igjen på tanken.

Reservesykkel må være påmeldt og stå i banedepot 5 min. før utslipp til løp.

Ved rødflagget løp er det ikke tillat å ta kjøretøyet/sykkelen inn i parkeringsdepot hvis ikke det blir gitt tillatelse til dette av stevnelederen. Det er tillatt å etterfylle bensin i banedepotet

 

TYVSTART STRAFFES MED 20 SEKUNDERS TIDSTILLEGG.

 

VI MINNER OM AT ALLE FØRERE SKAL VÆRE MERKET MED NAVN OG STARTNR!

(dette for at medisinsk personell fort skal få oversikt ved skader, -førerenes sikkerhet)

Klargjøring av reglement; påføring av navn på fører skal stå på enten selve dressen med tusj eller på racingtape med navnet. Dette skal stå på nedre del av venstre arm.

 

Førerne plikter selv å anskaffe seg transponder som skal brukes under tidskvalifisering og løp.

Arrangør har noen transpondere til leie. Leiepris er kr. 1 000,- (klasse 125 Jr kr. 500,-) 

 

 

All kjøring i depot skal skje i gangfart, ALL UNØDVENDIG kjøring i depot er forbudt! Bruk av ”Pitbike” er forbudt.

Ved bruk av registrerte ”mopeder” gjelder trafikkreglene, dvs hjelm og førerkort! Minst mulig kjøring i depoet pga miljøet.

Overtredelser kan medføre utelukkelse fra stevnet uten refusjon av startavgift!

 

Alle bobiler, campingvogner og andre steder man overnatter på banen SKAL HA godkjent brannslukningsapparat.

-Husk Brannslukker synlig plassert.

 

Nattero: Av hensyn til førere og funksjonærer vil vi be om ro i parkeringsdepotet mellom kl 23.00 og 07.00.

Det er ikke tillatt å starte syklene mellom kl 22.00 og 08.00.

Brudd på dette kan medføre utelukkelse fra stevnet uten refusjon av startavgift! Dette MÅ respekteres av alle!

 

Textruta: Kommer NMF stempel og sig

Dette løpet arrangeres i full overensstemmelse med FIMs internasjonale løpsreglement (SC), NMFs nasjonale løpsreglement (NLR), Spesialreglementet for Roadracing, samt disse tilleggsregler som er godkjent av NMF.

Tilleggsregler for

Nasjonalt løp i Roadracing

 

 

 

Løpsopplysninger

For informasjon, ta kontakt med kontaktperson på e-post eller telefon.

Navn på løpet

Arctic Circle Mini-endurance 2010

Dato

2. juli 2010

Arrangørklubb

ACM postboks 398, 8601 Mo i Rana   e-post: acm@rananett.no

Kontaktperson / opplysninger

Geir Erik Berntsen tlf: +47 90831540

Sted/Bane/område

Arctic Circle Raceway    

Banelengde

3753 m

Øvelser / Klasser

Classic klasse 5,6,7A,7C og 9, samt moderne motorsykler som går inn under klassene Nasjonal,Rookie 600/1000, Superbike, Superstock.

Funksjonærer

Stevneleder er ansvarlig for arrangementet.

Stevneleder

Geir Steinbakk e-post:

g-steinb@online.no

Lisensnummer

UEM 245

Ass. stevneleder

Sissel Lande

Lisensnummer

K100563SIS01

Stevnesekretær

Ola W Søberg

Medl. Nummer

 

Teknisk kontrollant

Ronald Aglen

Lisensnummer

M290759RON01

Tidtager

Roger Hermansen

Medl. Nummer

 

Førernes representant

Odd Gunnar Moe

Depotansvarlig

Arne Leirvik

Baneansvarlig

ACR

Presse ansvarlig

 Ola Søberg

Speaker

?

Miljøansvarlig

Arne Leirvik

Øvrige funksjonærer

Rana Røde Kors. Rana Racing security

Juryen

Juryleder er leder av juryen og jurymøtene.

Juryleder

Anne Marthinsen

Lisensnummer

K160546ANN04

Jurymedlem

Rolf Wilson

Lisensnummer

 

Klubbens jurymedlem

Inger Lise Forsmo

Lisensnummer

 

Jurysekretær

Anna Torgersen

Medl. Nummer

 

Andre opplysninger

Arrangøren beskriver hvordan arrangementet skal gjennomføres med henvisninger.

Medisinsk reglement koder

P = 5

A = 5

U = 4

Lege/Sanitetsleder/Gruppe

Rana Røde Kors

Påmeldingsfrist Post - Data

16. juni.2010 kl 24:00

Startavgift

 NOK.1000,- pr team

Etteranmeldingsavgift

 

Avbud telefon / e-post

 e-post: acm@rananett.no :se også NLR 7.5  tlf:+47 48007836

Krav til deltager/lisenser m.m.

Nordisk Classic lisens eller NasjonalA-B Lisens evt. Int. Lisens .

Innsjekk start

Fredag 2.7.2010 kl 18:00

 

 

Maskinkontroll: tid

Fredag 2.7.2010

Sted

Opplyses i innsjekk

Førermøte: tid

Fredag 2.7.10  kl.1930

Sted

utenfor pitboks 1   

Premiering: antall

De tre beste i klassene Classic,formula og moderne

Premieutdeling: tid

Umiddelbart etter målgang

Sted

Hoved bygning depot      

Antall startende: Trening

 

Løp:

50stk   

Utvelgelse skjer ved

De første 50 team som melder seg på

 

 

Protest og protestgebyr

Protester levers skriftlig innen 30 min. etter at sistemann har fått godkjent målgang. Protester på resultatliste leveres innen 30 min etter at resultatlisten er oppslått, vedlagt protestgebyr på kr. 750.- 

Appell og appellgebyr

I henhold til Straffebestemmelsene pkt. 3. Appellgebyr kr 2.000,-       

 

Alle bobiler, campingvogner og andre steder man overnatter på banen skal ha godkjent brannslukningsapparat.

Textruta: Kommer NMF stempel og sigBarn under 12 år har ikke adgang til banedepot.

Dette løpet arrangeres i full overensstemmelse med FIMs internasjonale løpsreglement (SC), NMFs nasjonale løpsreglement (NLR), Spesialreglementet for enduro eller ATV Enduro, samt disse tilleggsregler som er godkjent av NMF.
 Løpsdetaljer:

Det kjøres et løp som varer i to timer. 2 førere pr. sykkel(kan kjøre hver sin sykkel men begge førerne skal bruke samme transponder, begge førerne må bruke sykkel som hører hjemme i samme klasse).

Det skal være førerbytte tre ganger på hvert team i løpet. Førerbytte/bensinfylling skal skje foran pitboks 1-10

I banedepot. Le mans start (45gr).Det konkurreres i tre klasser 1967-79, 1980-87, nyere enn 1987.

 

Tidskjema.

Løpsstart kl 2000 . Målgang kl 2200.

 

FØRERENE MÅ STILLE I BANEDEPOT I GOD TID FØR START AV TRENING / LØP.

Signal vil bli gitt 5 min før utslipp åpner.

- Stopp i fastline under pågående trening og løp er strengt forbudt.  Likeså kjøring mot kjøreretningen!

- ALLE førere som har veltet SKAL uoppfordret oppsøke lege/sykestue innen 15 min etter velt for kontroll før trening/løp kan fortsette!

 

I BANEDEPOT KREVES ADGANGSTEGN!Dette skal bæres synlig.

BARN UNDER 12 ÅR SAMT BARNEVOGNER, PITBIKES OG DYR HAR IKKE ADGANG.

 

Hver fører skal etter avsluttet trening og løp, ha minimum 2 liter drivstoff igjen på tanken.

Reservesykkel må være påmeldt og stå i banedepot 5 min. før utslipp til løp.

Ved rødflagget løp er det ikke tillat å ta kjøretøyet/sykkelen inn i parkeringsdepot hvis ikke det blir gitt tillatelse til dette av stevnelederen. Det er tillatt å etterfylle bensin i banedepotet

 

TYVSTART STRAFFES MED 20 SEKUNDERS TIDSTILLEGG.

 

VI MINNER OM AT ALLE FØRERE SKAL VÆRE MERKET MED NAVN OG STARTNR!

(dette for at medisinsk personell fort skal få oversikt ved skader, -førerenes sikkerhet)

Klargjøring av reglement; påføring av navn på fører skal stå på enten selve dressen med tusj eller på racingtape med navnet. Dette skal stå på nedre del av venstre arm.

 

Førerne plikter selv å anskaffe seg transponder som skal brukes under tidskvalifisering og løp.

Arrangør har noen transpondere til leie. Leiepris er kr. 1 000,- (klasse 125 Jr kr. 500,-) 

 

 

All kjøring i depot skal skje i gangfart, ALL UNØDVENDIG kjøring i depot er forbudt! Bruk av ”Pitbike” er forbudt.

Ved bruk av registrerte ”mopeder” gjelder trafikkreglene, dvs hjelm og førerkort! Minst mulig kjøring i depoet pga miljøet.

Overtredelser kan medføre utelukkelse fra stevnet uten refusjon av startavgift!

 

Alle bobiler, campingvogner og andre steder man overnatter på banen SKAL HA godkjent brannslukningsapparat.

-Husk Brannslukker synlig plassert.

 

Nattero: Av hensyn til førere og funksjonærer vil vi be om ro i parkeringsdepotet mellom kl 23.00 og 07.00.

Det er ikke tillatt å starte syklene mellom kl 22.00 og 08.00.

Brudd på dette kan medføre utelukkelse fra stevnet uten refusjon av startavgift! Dette MÅ respekteres av alle!

 

Textruta: Kommer NMF stempel og sig

Dette løpet arrangeres i full overensstemmelse med FIMs internasjonale løpsreglement (SC), NMFs nasjonale løpsreglement (NLR), Spesialreglementet for Roadracing, samt disse tilleggsregler som er godkjent av NMF.

 

Påmelding sendes: acm @ rananett.no, eller pr. post  til Arctic Circle Motorsportklubb, Postboks 389, 8601 Mo i Rana, husk prioritaire par avion merke.

 

Odd Gunnar Moe

ACM

Mob. +47 99561911

 

 

INBJUDAN OCH TILLÄGGSREGLER TILL

45-ÅRSRACET och

SUPER MONO CUP 2010

6 – 8 augusti 2010

 

      

INBJUDAN OCH TILLÄGGSREGLER TILL

45-ÅRSRACET 6–8/8 2010

 

1. INBJUDAN

Linköpings MS inbjuder härmed till 45-ÅRSRACET på Linköpings Motorstadion. Tävlingen, som är en öppen nordisk RR-tävling med publik för historiska maskiner samt Supermono, gäller för NORDIC CLASSIC RACING CUP 2010, SVENSK CLASSIC RACING CUP 2010 samt SuperMono Cup 2010. Samtliga klasser kör två heat vardera, som ingår i respektive cup. Tävlingen är öppen för förare med nationell eller internationell classic, junior, senior eller elit-licens.

För körning i paradklass krävs tävlingslicens eller licens för paradkörning.

 

2. ARRANGÖR

Linköpings MS, Linköpings Motorstadion, 585 93 Linköping, Sverige

Telefon: 013-36 26 90, fax 013-36 26 93.

 

3. BANAN

Banan är ca 2,160 km lång. Tävlingen körs i högervarv (banskiss bifogas).

 

4. TILLSTÅND

Tävlingen arrangeras enligt FIM´s, UEM’s och SVEMO's regler samt dessa TR, vilka godkänts av SVEMO.

Tillståndsnummer 67-1009

 

5. DOMARE

SVEMO's domare: Volmar Mårtensson, Burseryd.

 

6. ÖVRIGA FUNKTIONÄRER

Tävlingsledare: Göran Aldén, Linköpings MS

Tävlingssekreterare: Elisabeth Axelsson, MCHK-Racing

Tävlingskassör: Leif Nilsson, Linköpings MS

Funktionärschef: Alexsandra Lindkvist, Linköpings MS

Tidtagningschef: Håkan Jansson, Linköpings MS

Besiktningschef: Rolf Andersson, MCHK-Racing

Miljöansvarig: Lennart Olander, MCHK-Racing

 

7. KLASSER

Årsmodell t o m 1947, 50 cc, 175 cc, 250 cc, 350 cc, 500 cc, 750 cc, Period 3 t o m 1979 A och B (7A och 7B), Formula 80-87 (7C Formula 1 och 2) och MCS A, B och C, ingående i Nordic Classic Cup och Svensk Classic Racing Cup. Dessutom körs Supermono, ingående i Supermono Cup, RD/LC 250 samt Öppen Parad.

 

8. ANTAL STARTANDE

Max antal startande är:

                      Träning         Tävling

Solo:     38   30

MCS:    25   20

 

9. ANMÄLAN

Skriftlig anmälan på SVEMO's roadracingblankett eller övriga nordiska FMN's blanketter, underskriven av föraren. Anmälan via e-post godtas också, om den innehåller samtliga uppgifter från blanketten. Åberopas team/företagarlicens ska kopia av denna bifogas. Behov av större depåplats än normalt (ca 30 m2 /förare) måste anges. Extra avgift uttages för detta.

Eget transpondernummer ska anges. Förare utan egen transponder (AMB TranX 260) kan hyra en sådan av arrangören, kostnad SEK 500:-.

Anmälan ska vara arrangören (Linköpings Motorsällskap) tillhanda senast kl. 24.00 tisdag 6/7.

OBS! Anmälan till racerklasserna sker endast till LMS, ej MCHK-R!

Endast anmälan till Paradklass, på blankett för paradanmälan, sändes till MCHK-Racing.

Vid fler än 38 (MCS 25) anmälda sätts övertaliga förare på reservplats.

Arrangören har rätt att utan motivering avslå anmälan. Paraden endast öppen för förare som inte startar i någon racingklass. Startbekräftelser kommer inte att skickas ut. Startlistor publiceras på www.lms.se och www.mchk-racing.org.

 

10. ANMÄLNINGSAVGIFT

Anmälningsavgift till racingklasserna för samtliga förare vid anmälan inom rätt tid är SEK 1800:- för en klass, inkl. el (1-fas 10A). Extra klass SEK 500:-. Vid anmälan efter anmälningstidens utgång uttages en efteranmälningsavgift på SEK 500:-. Parad kostar SEK 800:- per förare (inkl. el). Extra depåutrymme SEK 50:-/m2.