Som så mycket annat var även årets Nordiska möte påverkar av pandemin. Vi fick hålla mötet som ett Teamsmöte. Mötet hölls den 21 oktober och en kort sammanfattning följer nedan.
-
-
Skapad: 09 NOV 2020 20:38
Den tänkta tävlingskalendern ser ut så här:
Ring Djursland 30/4-2/5 NO + NC Danish round+FIM-E
Jurva 21-23/5 NO + NC Finnish round
Våler 11-13/6 NO + NC Norwegian round
Årsracet 6-8/8 NO
Gelleråsen 3-5/9* NO + NC Swedish round (Preliminary)
* I protokollet står det 27-29/8, men det blev ändrat.
Övriga beslut värda att nämna är:
- Förtydligande av typ av bromsskivor för klass 7; ”ISR typ” ersätts av ”semi floating skivor av typ som fanns inom perioden”.
- Formula 1; cyklar t.o.m. årsmodell 1984 får ha fri slagvolym. Detta för att dessa äldre och tyngre cyklar ska kunna bli lite mer konkurenskraftiga.
- Klass 12 (250 GP); Vi kommer att ”släppa” ett reglemente för klassen som kommer att läggas upp på hemsidan, så fort det är klart. Reglementet (och klassen) täcker in 125-500 cc. Klassen kommer även under säsongen 2021 ses som en supportklass, men ambitionen är att den ska kunna ingå som en ”vanlig klass fr.o.m. säsongen 2022.
- Generell förändring; Kylflänsar på cylinder och topplock får förlängas med 8 mm. Orginal formen och tjockleken får inte ändras.
- Som generell diskussion kommer vi att ta upp frågan att införa Classic Superbike och classic supersport som FIM Europe klasser. Vid FIM-E Vintagekonferensen i helgen fick Per Holmström och John Davidson i uppdrag att ta fram förslag på reglementen.
Hela protokollet hittar du HÄR